Александра
Пользователи-
Число публикаций
5 909 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент пользователя Александра
-
Щаz Боюсь, что так. А вот расшифровку разговоров может поляки и выдадут... Но если там будет "твоя моя не понимай", то врядли что проясниться.
-
nonic В одночасье...
-
Ответы на них тока плохие... ну исходя из практики - да. Да и не только из практики. На чужой территории в чужом монастыре всегда сложно любым следователям. У каждого свой интерес и свои тараканы, даже если предположить , что все хотят как лучше... А про нас и говорить нечего... Вокруг враги ж...
-
Щаz Ответы на них тока плохие...
-
nonic Касательно дерева, что задел крылом и развернулся... Тут в блогах нашла коммент
-
Ирэн Так старались все. Вопросы наши останутся висеть в воздухе, видимо.
-
Petrograf Да не только это.
-
Advokat Стало быть нет аргументов у тов. Адвоката...
-
Угу, именно фмизику. Притормозите самолет за левое крыло, он вам влево и развернется. Вы считаете, что самолет задев за дерево развернулся налево? А там в этом месте есть дерево? чёт не видно... Да, вижу деревья... Но что-то сомнения меня берут, насчеттого, что дерево способно развернуть самолет... Масса у самолета все ж большая...
-
НЕ умею сделать картинку поменьше... тупая. Обломки упали по ходу самолета(физику вроде никто не отменял)...
-
Извините, не знаю, как сделать снимок меньше....
-
Вот снимок спутниковый http://farm3.static.flickr.com/2763/451520...7f966c125_o.jpg Самолет шел не на ВПП, а мимо.
-
Ghost А Вы? http://www.oko-planet.su/pogoda/newspogoda...za-silnogo.html http://lenta.ru/news/2008/10/26/ruzyne/Остальные миллион случаев как-нибудь сами найдете...
-
Olan Да, мы ж холопы, на нас и внимания никакого обращать нечего...
-
Ghost А как же закрывают аэропорты в связи с погодными условиями? Во всем мире, между прочим... Вы для чего вот эту цитату мне привели? Так на земле именно, что ПРИБОРОВ этих не было, начальник аэропорта ж русским языком говорил, что были приборы только для видимости 1000м, а видимость была меньше. Так на кой мне эти цитаты? Да ещё и рассуждения о том, что надо хотя бы представлять о чем разговор идет? Хорошо бы и с себя спрашивать не только мне тут указывать. Надоело, чес слово...
-
Уважаемый Ghost прав. В нормальной дискуссии необходима точность терминологии. На предмет чего точность терминологии? Вопрос же простой: почему не закрыли аэродром для посадки в туман не имея аппаратуры для принятия самолета в таких сложных условиях. А как называется эта аппаратура мне пофиг, я не специалист в этом.
-
Угу. Про мобильные радиолокационные станции. Вы чисто на своем настоять или смысл какой в Вашем посте есть?
-
Лика Почему не было времени? Перед этим за полчаса ушел на другой аэродром Ил с охраной Качинского... Т.е. туман был и тогда, а аппаратуры для приема в такой туман не было, так почему не закрыли-то аэродром для посадки Ту?
-
Лика И мне не понятно, почему не закрыли аэродром в таких условиях...
-
Ghost Я нигде не давала никаких цитат с РЛС. Была цитата про мобильную станцию для Путина и Туска и фсё.
-
мы не следователи Прокуратуры Речи Посполитой. Есть вероятность, что ее целиком мы не увидим, ведь еще нам не сообщают, сатрапы, данных о расположении ракетных шахт ракет средней и межконтинентальной дальности по территории РФ и номер банковского счета премьер-министра страны с кодом доступа к нему через банк-клиент. Это что крик души патриота что ль? С чего бы?
-
Лика Муть такая всё время идет... кто не понимал... чего не понимал... на каком языке... Без достоверной расшифровки ничего понять невозможно... А увидим ли расшифровку ещё вопрос...
-
Лика Да, не берите в голову...всех этих шило и Ко. Корыто и есть корыто... Государевы слуги...
-
Пилот в любом случае должен действовать по обстановке. Не работает система - значит, не работает. Почему - ему без разницы; в этом будет время разобраться потом, на земле, а сейчас - надо оперировать тем, что есть. Кроме того, постоянно упоминаемая "аппаратура" - это не ящик, генерящий лучик, по которому самолет садится, как по направляющим. Передвижные РЛС - это аппартура контроля наземных служб, с помощью которой диспечтер может "вести" борт и контролировать воздушное простарнство вокруг ВПП - но и все. И никто, кстати, еще не заявил, что с помощью этих станций было возможно посадить самолет в том тумане, в котором произошла катастрофа. Опять Ваши домыслы. Не обсуждаю.
-
http://www.gzt.ru/topnews/accidents/-mak-p...od-/300982.htmlВот поляки говорят, что на расшифровку потребуется месяцы, а Бастыркин уже всё знает...
