NWS

http://criminalnaya....013-03-13-21214 Ни в коем случае не оправдывая зажравшихся чинуш из ГУП РПЦ МП, считаю необходимым пояснить, что т.н. "белое священство", т.е. батюшки, в отличии от "чёрного священства", т.е. монахов, обетов нестяжательства и безбрачия (целибата) не дают. Фактически, это просто наёмные работники в приходах. Но, по собственным наблюдениям, как раз среди них-то и встречаются чаще всего истинно верующие, в т.ч. и самые настоящие подвижники.

Не знаю, как вы, господа форумчане, но я признаю великолепную демагогическую подготовку нашего нового участника и стыдливо удаляюсь: я ему в подметки не гожусь. Ведь поймался на дешевый приемчик извращения-подмены. Вопрос шел о насильниках над наивными девчонками, рвавшимися защищать Родину. А наш оппонент подменил обвинение насильников в (якобы!) обвинение девчонок во фронтовом блядстве. Да еще и с привлечением стороннего авторитета. Да еще и встал на защиту тех, кого сам подменой темы, обвинил в том, о чем и разговора не было. Высший пилотаж! Прощайте, NWS. Ах, да - все таки воздержитесь (если сможете) от использования ваших специфических талантов, а то местный модератор имеет манеру стрелять удалять без предупредительного. Ангела-хранителя. Вопрос шёл не о насильниках и их жертвах, а об одном подлеце, который целенаправлено собирал слухи, чем грязнее, чем гаже - тем лучше, а потом решился это всё обсмаковать в своём пасквиле. А ещё о том, что некоторые подобные пасквили за военную правду жизни выдают и сюда эту мерзость тащат.

Вы не поняли. Квасным антисемитом стал под конец жизни сам Астафьев. А возможно и всегда им был, но только раньше ему это показывать было неудобно.

Такое же. Плюс ещё банальная брезгливость к трепачу и квасному антисемиту.

Т.е. решили прожужжать, что им написаное - ложь? Утверждаете, что такого - не бывало? А на каком, собственно основании?Корона не жмёт? Если чё, мои вопросы - риторические. Ответы (экзальтированные) не требуются. Утверждаю, что чел целенаправленно собирал слухи. Чем страшнее, тем лучше. Вот это, к примеру рассказ некоего безимянного соседа по койке в госпитале.А вот этого рядовой и даже сержант в принципе не мог знать, рылом не вышел:

К солдату Николаю Никулину у меня претензий нет и быть не может. А вот к автору фальшивки и пасквиля гражданину Никулину Н.Н. и отношение соответствующее. Как к насекомому.

И сюда эту поделку притащили... Тфу, мерзопакость какая! Особенно о девушках. Раиса Аронова как-то раз одному такому вот любителю порассуждать о "нелёгкой доле девчонок на фронте" лично в рыло въехала.

Ещё одна жертва крысюка. Жаль!

Шавку и неуча Мединского? Читайте это сами! Исаев (не тот который депутат,боже упаси от этой мелкой мрази!) несмотря на довольно невзрачный слог вполне себе нормальный историк. Ошибки, конечно и у него случаются,но по сравнению с Солониным - небо и земля.

Фил! Солонин, как серьёзный источник не выдерживает никакой критики. По операции "Боденплятте" есть неплохая русскоязычная страничка. По данным оттуда немцы за день потеряли самолётов 280 сбитыми и 71 повреждёнными. Но самыми страшными и невосполнимыми для люфтваффе были потери лётчиков:

Очень жаль. Она всегда была мне симпатична как человек и политик.

Мда уж... Если в Ваших мозгах всё управление изделием сводится к отсечке тяги двигателей, то мне с Вами действительно спорить не о чем. Я уж не говорю о том, что в твёрдотопливных изделиях (а именно они сейчас составляют основной "парк" и МБР, и баллистических ракет средней, да и всех остальных дальностей) отсечка тяги движков не возможна в принципе! Как и заблаговременное ограничение к-ва топлива. Да и в изделиях на жидком топливе отсечка тяги всегда играет лишь весьма вспомогательную роль. Уж поверьте человеку, одно время имевшему самое непосредственное отношение к разработке систем наведения. Правда не к Р-1, но всё же к изделиям так же как и Р-1 не выходящим на всей своей траектории из атмосферы и со сходной дальностью полёта. Кстати, отсечка тяги на том изделии вообще была невозможна по вышеуказанной причине.

1. Так, приплыли. Меня уже с незабвенным БПРом путают? Не стоит. Видать давно уже сей персонаж (кстати мой принципиальный и жёсткий противник на ЗАКРЫТЕ) тут не появлялся.2. Ну, насчёт Венесуэллы, Никарагуа и Кубы, вообще не в курсах, а была ли там хоть какая-то торговля Ладами. А вот из нормальных стран лидерами были Франция, Британия ФРГ и Финляндия. Кстати, именно из за неблагозвучного звучания слова "Жигули" на французском (Звучит как "Жиголо" с соответствующей ассоциацией) и появилось название "Лада". Кстати, в соцстраны Лады продавались весьма ограниченно, спрос явно опережал предложение (как и внутри СССР). А вот за твёрдую валюту - всегда пожалуйста! Валюта была нужна. P.S. А уж про тот фурор, который произвела на европейском рынке "Нива", я вообще молчу! По той же ссылке:

тут, уж простите, спорить становится лень.. Неужто разрыв шаблона?

1. К счастью, не всё так плохо, как может показаться. 2. На вскидку: http://www.adme.ru/lada-205466/brend-lada-kotoryj-my-poteryali-67871/

Вот уж не стоило это писать, когда Ваш оппонент заканчивал институт на факкультете "Автоматика и телемеханика" и выпускающей кафедрой была кафедра ТАУ (Теория Автоматического Управления"! Любая автономная система управления на безпилотном аппарате по определению является автоматической! Поскольку работает без участия оператора (человека). Обратное не всегда верно. Насчет факкультета Вашего ничего плохого сказать не могу. Но если уж Вам захотелось преподнести на сей форум от своего имени, т.е. без ссылки, копию полулживой туфты из чьего-то ЖЖ ( http://makhk.livejou...com/612244.html ), то Вам следовало бы знать, что словосочетание "автоматическая инерциальная система" так же глупо, как "плавучий парусный корабль". В помощь кафедре ТАУ добавлю, что ИНСы могут быть не только автономными, но и корректируемыми с помощью внешних по отношению к ним средств, ввиду чего определение "автономная ИНС", в отличие от "автоматической ИНС", взятой нивесть откуда автором использованного Вами ЖЖ, имеет хождение (не имея, впрочем, никакого смысла в рассуждениях о сравнительных достоинствах нашей Р-1 и немецкой V-2). P.S. А это - к вопросу об отсутствии чертежей и пр., в каковых условиях пришлось трудиться русскому гению: http://topwar.ru/298-tajny-rakety-fau-2-chudo-oruzhie-nacistskoj-germanii.html Геофизик-джан! Ваше настоящее имя, случайно не Ходжа Насреддин? Похоже, что нет, поскольку в отличии от него, мухлюете Вы грубо и неуклюже. В какой, Шайтан, интернет-клоаке откопали Вы этот полусдохший ЖЖ с копипастовой статьёй, частично стыренной из Википедии? Вы ссылку на статью в самой Вики в моём посту намеренно решили не заметить? Гляньте ещё раз, там голубеньким таким выделены слова "Ракета Р-1", да ещё и подчёркнуто! Далее. Вы банально путаете термины. ИНС - это инерциальная навигационная система, а инерциальная система наведения кодируется как ИСН. Это совершенно разные вещи, хотя и основаны на одних принципах. Строго говоря, ИНС всего лишь вычисляет текущие координаты изделия. А посему является составной частью ИСН. При чём тут автономная система наведения (АСН), которая вполне себе может и не быть инерциальной, но обязательно будет автоматической - вопрос только к Вашему развитому воображению. Ну и наконец! С какой стати Вы притащили сюда анонимную статью в "военном обозрении", без единой ссылки на первоисточники, но с кучей полускрытых ссылок на всевозможную рекламу? Да ещё с припиской в конце: "Мнение редакции "Военного обозрения" может не совпадать с точкой зрения авторов публикаций" В рассчёте на "Вьюношей бледных со взором горящим" © которые всякое дерьмо схавают? Но тут ведь таких не предполагается?

как бывший .. ( да кому какое дело ?!), но как нынешний автомобилист-ремонтник, замечу, что когда из "ФИАТа" убрали "дорогую и редкую экзотику" - получились Жигули. Уж такой получился профессионализм.. И эти "Жигули" под маркой "Лада" на тот момент весьма успешно экспортировались в Европу. В ту же Италию и во Францию в частности, а так же в Голландию, Бельгию, даже в чопорную Британию. И оказались ничуть не хуже базового FIAT-124. А одна из моделей "классики" (ВАЗ-21074) до сих пор собирается в Египте из ВАЗовских машинокомплектов. Вот египтяне идиоты!

Ну, и где они, эти "нынешние цифровые аудио-видео устройства и современные средства связи"? Хоть одно отечественное, где? Мобильник тот же? А теорема носит название "теорема Шеннона-Нюквиста (амер. транскр. Найквиста)-Котельникова". И, кроме нее, "в основе <...> устройств (и.т.д.)" еще много чего лежит. Сама она в рассматриваемом случае обосновывает принцип преобразования аналогового сигнала в цифровой (то есть, в старых телевизорах и радиоприемниках не используется). Кроме нее, требуются еще и условные и безусловные (Шаудеровские) базисы, масса оценок скорости сходимости и т.д ("wavelet theory", если слышали). Это в области "теории". Практически же нужна еще и технология. Элементная база, культура производства и т.д. Увы, мою ссылку на статью в Вики Вы либо не открывали, либо прочли только шапку. А между тем, там есть чёткое и недвусмысленное пояснение: Так что это теорема только Котельникова. Ни Найквист, ни Купфмюллер, ни Шеннон*, который к данной теореме вообще ни с какого боку, и не предполагали, что по дискретным отсчётам пожно восстановить полную форму сигнала. Это предположил, сформулировал условия такого восстановления и математически доказал данную возможность Котельников. "В одну харю". * Относительно Шеннона вот, почитайте: теорема Шеннона-Хартли Речь там идёт совсем о другом, хотя и связанном с обсуждаемым вопросе. К тому же Шеннон "запоздал" по сравнению с Котельниковым по крайней мере на 7-8 лет.

Ню-ню!.. Хотите пофлудить? Извольте!Не "ню-ню", а "тю-тю"! Кончилися танцы!

Вот уж не стоило это писать, когда Ваш оппонент заканчивал институт на факкультете "Автоматика и телемеханика" и выпускающей кафедрой была кафедра ТАУ (Теория Автоматического Управления"! Любая автономная система управления на безпилотном аппарате по определению является автоматической! Поскольку работает без участия оператора (человека). Обратное не всегда верно. Могу судить как профессиональный инженер-электроник-разработчик. Если в первоначальном, макетном экземпляре у тебя присутствует 100 номиналов деталей, а в окончательном только 30, причём убрана вся дорогая и редкая "экзотика" - это говорит только о профессионализме разработчика. А в рассматриваемом случае - о техническом гении Королёва и его команды. Вообще, как разработчик, я могу только преклонить пред ними колени! Не имея ни чертежей, ни технологических карт, даже ни одного собранного готового образца, сделать из того, что было доступно изделие надёжней и точнее оригинала - это действительно за гранью гениальности. Об этом, только об этом я и вёл речь, а не об общем технологическом превосходстве СССР того времени. Его действительно не было. Да и трудно было бы его ждать от страны, ещё 15 лет назад вынужденной ввозить всё, вплоть до серпов, кос и швейных иголок, да ещё только что закончившей разрушительнейшую в мировой истории войну!

Нет, я конечно понимаю, что в свете политического момента сейчас в среде некоторых "альтернативно рукопожатых" принято поливать грязью всё, что было в нашей истории хорошего. Причём, чем страшнее соврёшь, чем больше грязи на нашу недавнюю историю выльешь, тем более рукопожатым окажешься. Вот только я к "альтернативно рукопожатым" ни в коей мере не отношусь и лгать на нашу историю и сам не буду, и другим не позволю. Благо я эту историю изучаю не по подшивкам журнала "Огонёк" эпохи излёта перестройки, а по реальным документам. А насчёт, того же гимнюка, хоть я и презираю его как человека (со всем его семейством вкупе), но как поэта вполне могу в ряде случаев даже и любить. И цитировать, если в его стихах что-то метко подмечено.Это приблизительно так же, как с академиком Глушко. Ничтожнейший был человек, склочник, доносы писал,, из за его доноса Королёв в тюрягу угодил. Но его вклад в ракетостроение неоспорим и огромен! И это тоже никому не оспорить.

А без гимнюка если?.. Увы, в данном случае наш гимнюк всех времён и народов попал не в бровь, а в глаз. Так что, никаких "если"!

Не это ли "изделие" Вы "изучали": Вынужден Вас огорчить. Попали Вы со своим анализом пальцем в небо! Ракета Р-1 А теперь, самое интересное: Как раз система управления -то у Р-1 была оригинальной, советской. Что, кстати, позволило, ЕМНИП сократить радиус рассеивания в несколько раз! "Всего лишь" с 10 до полутора километров А теперь, немного о том, что в действительности досталось от немцев Королёву: Ракету пришлось фактически делать "с нуля". При этом полетела она всего за 3 года! Далее почти сразу пошли Р-2, Р-5 и знаменитая Р-7, варианты которой до сих пор летают в космос. Причём, если в Р-2 и Р-5 ещё использовали модифицированные немешкие двигатели (в Р-5 глубоко модифицированные), то в "семёрке" от немейкой "прабабушки" ФАУ-2 остались разьве что от осла уши.Совсем другое топливо (керосин вместо спирта), совсем другие двигатели, абсолютно другая система управления и т.д. Сравните просто внешний вид и, коли Вы не "альтернативно одарённый", дано Вам будет!

И т.д., грите? А физика?.. А пападробнее? Ну, там бонба, космос-фуёсмос и всякое такое духоподъёмное?.. В основе всех нынешних цифровых аудио-видео устройств и всех современных средств связи лежит доказанная в 1933 году теорема Котельникова. Сам Котельников Владимир Александрович выпускник МВТУ им.Баумана, которое он закончил всего за 3 года до своего знаменитейшего триумфа. Про космос, где мы были долгое время "впереди планеты всей", про первые в мире гражданскую АЭС, атомные гражданские суда, про весьма не плохие для своего времени гражданские самолёты, про "каспийских монстров" и т.д. и т.п. я ваще молчу! Я знаю: есть еще семейки, Где наше хают и бранят, Где с умилением глядят На заграничные наклейки... А сало... русское едят!

Зачем так витиевато? Проще выражайтесь: кундель