Lat3760

Кресла в самолёте привинчены к полу. Даже если хвост отвалился, они не должны просто соскользнуть назад.

Дык, и я о том толкую. Похоже на Стингер или Стрелу.

закон "больше двух не собираться" потребителей "боярышника" не контролирует. А зачем вам интернет? Хватит с вас и рунета! Свяжитесь с Иркутском, обсудите качество "Боярышника" и живите счастливо.

А у нас тоже есть город Сарапул. Да, я тоже заметил, уважаемый Lat3760. Но я сразу же завис. Мне хотелось вспомнить, какая там религия у местного населения. Не вспомнил. Но точно это было не мусульманство. И я бросил анализировать это сопоставление. Это - Удмуртия. Народ сильно обрусевший. Кажись - православные.

И в Прибалтике было не очень благополучно. В середине 80-х мой друг из Риги, приезжая в командировку в Москву, возвращался в Ригу с полным портфелем сливочного масла. Масло в Ригу это, как самовар в Тулу. !!

Не помню в каком году... ну когда корчились в агонии КПСС и СССР, происходили в разных больших городах демонстрации защитников прошлого. Как-то бросилось в глаза, что большинство демонстрантов составляли упитанные бабы средних лет в ондатровых шапках. Такие шапки в магазинах не продавались, а распределялись через обкомы-горкомы. Ваш собеседник был из тех ещё.

Однажды в какой-то соц.сети вывесили прейскурант столовой в Госдуре. Увлекательное чтение!!

А у нас тоже есть город Сарапул.

Ну вот. Аварийная комиссия удивилась, что лопатки турбины деформировались. Из-за отказа закрылков? От удара об воду? (При том, что турбина закрыта металлическим корпусом двигателя) Не смешите! Вспомните на работу при каких нагрузках рассчитаны металлокерамические лопатки. Что могло бы их деформировать? Попадание и взрыв ПЗРК, например...

Уважаемый Мужик уточнил, что именно в Ту-154 топливо сначала перекачивается в промежуточный бак на 4,5 тонны керосина, который находится в киле (вертикальное оперение). Уже из промежуточного бака - в движки. Тем более непонятно, почему взрыв в киле должен порвать на части тела в салоне?

Мало того. Если это столь существенная причина, то перед глазами у пилотов должно быть аварийное табло, которое в подобных случаях не только мигает, но и сопровождается звуковым сигналом. Не заметить такого сочетания невозможно. Водолазы обнаружили и подняли на поверхность 15 тел погибших и несколько сотен фрагментов тел. Что могло разорвать на фрагменты тела сидящих в креслах и пристёгнутых людей? Мне кажется, разумное объяснение есть только одно - взрыв в салоне. Гидроудар и взрыв топлива, например. Ну, не знаю, не знаю... Топливо, оно ведь находится в крыльях, а не в салоне. И что там вспыхнуло в небе за секунды до падения машины? А отчего было взорваться топливу?

Мало того. Если это столь существенная причина, то перед глазами у пилотов должно быть аварийное табло, которое в подобных случаях не только мигает, но и сопровождается звуковым сигналом. Не заметить такого сочетания невозможно. Ещё одно соображение в поддержку версии теракта. "Уважаемые пассажиры! Займите свои места и застегните привязные ремни!" 86 пассажиров и все члены экипажа сидят в креслах, все пристёгнуты. Через 2 - 2,5 минуты происходит катастрофа. За это время никто ещё не успел отстегнуться и начать разгуливать по салону. Водолазы обнаружили и подняли на поверхность 15 тел погибших и несколько сотен фрагментов тел. Что могло разорвать на фрагменты тела сидящих в креслах и пристёгнутых людей? Мне кажется, разумное объяснение есть только одно - взрыв в салоне. Но если признать факт теракта, то придётся и высказать предположения и об его исполнителях. А вот этого ой, как не хочется. Ведь это могут быть и сирийцы, и грузины (за 2008г.), и украинцы, и даже родная ФСБ (Каширка, ул.Гурьянова, Рязань и др.). А тут опытный лётчик-испытатель Магомед Толбоев высказал версию о закрылках. Начальство сразу обрадовалось: "Закрылки, закрылки!" И забыли, что свидетель из береговой погранслужбы рассказал, что видел вспышку в небе. А когда вспомнили, то стали врать, что вспышка была через полчаса после падения самолёта. Хотя, что там могло вспыхнуть в пустом небе, не объясняют. Должно быть, это вспыхнула мысля в мозгах армейских "икспердов". Мысля о том, что врать можно всё, что угодно. Ведь самолёт наш, пилот и пассажиры наши, экспертиза наша, выводы тоже наши. А на требования правдивой публикации ответ всегда готов - "Военная тайна".

Зато теперь Ваша безопасность надёжно защищена.

Врёте красиво, но не убедительно. В 1992 году в стране дефицитом было всё - и жратва, и шмотки, и керосин. Многим пилотам пришлось переквалифицироваться в "челноков". А Ельцин один лично всех пилотов заменить не мог. Даже одного не мог - не умел летать, не тренировался со стерхами.

Лень сейчас рыться в источниках, но мне кажется дело обстояло несколько иначе. Англиканскую церковь основал Генрих VIII, и утвердила Елизавета. Они сохранили католические ритуалы, только "отправили в отставку римского папу", и провозгласили главой церкви английского короля. Теперь службы начинались не молением за Папу, а "Боже, храни короля". Настоящие же протестанты - баптисты, адвентисты, квакеры и др. - подверглись жестоким гонениям и были вынуждены бежать в Америку. Так что, протестантская церковь обосновалась именно в Америке. А в Англии - не очень. Но англикане на протестантах не успокоились, а начали гнобить католиков - ирландцев и шотландцев - которые Папе не изменили. И этим тоже пришлось искать убежища в Америке. Так возникла за океаном вторая крупная конфессия. Отсюда повелись в США копы-ирландцы и президенты-шотландцы.

Всё-таки версия теракта вызывает наибольшее доверие. Хотя испытатель Толбоев высказал ещё одно интересное предположение - рассинхронизация закрылков. После взлёта закрылки убираются. Но если на одном крыле они не уберутся или уберутся позже, самолёт перевернётся и потеряет управляемость.

Осмелюсь напомнить, что первые американцы были не "захватчиками лучших земель", а несчастными беженцами. Протестанты бежали от преследований государственной англиканской церкви. Местные жители - гуроны, ирокезы и прочие алгонкины - встретили приезжих неприветливо. Пришлось защищаться. При этом хозяев сильно потеснили. Всё-таки европейская цивилизация оказалась сильней. А уж потом предки нынешних американцев превратили захваченные земли в лучшее место на Земле.

В этом году Нобелевской премией по литературе наградили Боба Дилана. За важные находки в американской песенной поэзии. Не могу об этом судить, не знаю языка, понимаю только компьютерную терминологию, да и ту - с трудом. Боб, как известно, на Шведскую Королевскую Академию наплевал, на церемонию вручения премии не поехал. Я его понимаю, у него в это время Новогодние ёлочки, ему некогда. А сегодня его по радио обозвали выдающимся поэтом, музыкантом и композитором. На прошлой неделе радио "Свобода" запустило в эфир песню Дилана, посвящённую памяти утонувшего "Титаника". В песне 45 (!!) куплетов по четыре строки. Все куплеты на один и тот же нехитрый мотивчик из пяти нот. Эта примитивная комбинация из пяти нот почти без изменений повторяется 45 раз. Уже к двадцатому куплету в голове начинает вертеться: "Мать твою! Когда же ты закончишь?!" А по окончании этой пытки рождается другой вопрос - знают ли поп-журналисты и поп-критики, что такое - музыка, и кто такой - композитор? Чем эти люди - музыканты и композиторы - занимаются, и почему они посвящают этому занятию всю свою жизнь?

Судя по неоднократным визитам в Барселону, Ваша матушка работает очень хорошо. Но ведь ранее Вы упомянули, что матушка - пенсионерка. Она на пенсии депутата Госдумы? Или, получая 10-15 тыс. руб., подрабатывает уборщицей в главном оффисе Газпрома? Или Вы опять врёте?

Учение акад.Снежневского - бессмертно потому, что верно! И не сумлевайтесь!

Интересно, а кто это - "близкие"? Родители давно померли, с женой развёлся, дочерей знать не хочет... Кто близкие-то? Или он собирается праздновать в компании ковальчуков и ротенбергов?

Я - пенсионер. Питаюсь нормально. Но доехать могу только до Эльдорадо (торговый центр в Москве).

Это Вы зря, Валентин. Лично знаком с Лапчатым. Ничего подобного не замечал.

Так он ещё и католик?!

ВВП - наше Красное Солнышко - чего-то вдруг застеснялся и смягчил поговорку. В оригинале было "зае**тесь пыль глотать". Ещё с армейской службы помню. В армии это адресовалось тем, кто идёт (едет) в хвосте.