Катастрофа ТУ-154 на пути в Сирию.

[klemm 412]

...путаница о скорости...

...мало оснований для доверия о...

Если хотите быть правильно понятым и не вызывать оторопь у читателей, то следует сделать следующее.

Первый предлог "о" лучше заменить на другой: "в".

А второй — на "к".

Азбука же ж!

 

Не хотите со мной в личке общаться — будете выставлены на всеобщее обозрение, я предупреждал.

Как Никола и Блохокуй, громче всех вопиющие о моей якобы некомпетентности, истероиды тупые.

Ну, дык, на ворах шапка горит, понятное ж дело!..

[Lat3760 2 749]

Приношу извинения собеседникам и хочу исправить свою ошибку.

Стингер и аналогичные советские ПЗР самонаводятся на горячее сопло, разрушают двигатель, но в салон не проникают.

Понятно, кто помял турбинные лопатки. Понятно, что мог взорваться промежуточный бак в киле.

Но что взорвалось в салоне, ума не приложу.

[Гость Геофизик]

Приношу извинения собеседникам и хочу исправить свою ошибку.

Стингер и аналогичные советские ПЗР самонаводятся на горячее сопло, разрушают двигатель, но в салон не проникают.

Понятно, кто помял турбинные лопатки. Понятно, что мог взорваться промежуточный бак в киле.

Но что взорвалось в салоне, ума не приложу.

Шахидка не могла?

[klemm 412]

Из ФБ и очень разумно...

И опять без ссылки (на Вашего, кстати, любимца А.Тверского)?

[klemm 412]

Шахидка не могла?

Старую версию обновляете?

А на предыдущее возражение ответить?..

[Lat3760 2 749]

Приношу извинения собеседникам и хочу исправить свою ошибку.

Стингер и аналогичные советские ПЗР самонаводятся на горячее сопло, разрушают двигатель, но в салон не проникают.

Понятно, кто помял турбинные лопатки. Понятно, что мог взорваться промежуточный бак в киле.

Но что взорвалось в салоне, ума не приложу.

Шахидка не могла?

Одна из балерин? Или сама Лиза?!

[Гость Геофизик]

Одна из балерин? Или сама Лиза?!

У Вас уже сузился круг подозреваемых мною, что указывает на пригодность и такой версии, коли речь идет уже о "взрыве в салоне" (см. #106)

[Гость Геофизик]

А на предыдущее возражение ответить?..

Руководствуюсь мнением:

«…употребление таких религиозных терминов как „шахид“, „моджахед“, „воин Аллаха“ и других в отношении террористов в корне неверно и направлено, в первую очередь, на дискредитацию ислама».

В силу большого контраста отношений к полам, наблюдаемого у мусульман, аналогичное мнение о термине "шахидка" вряд ли надо считать столь же строгим.

[klemm 412]

Геофизик, Вы не ответили на первую половину моего поста:

Интересно, рассматривается ли версия о скрытой шахидке среди пассажиров?

Православной, трижды проверенной всеми службами сотруднице МО? Интересная версия!..

Руководствуюсь мнением:

«…употребление таких религиозных терминов как „шахид“, „моджахед“, „воин Аллаха“ и других в отношении террористов в корне неверно и направлено, в первую очередь, на дискредитацию ислама».

В силу большого контраста отношений к полам, наблюдаемого у мусульман, аналогичное мнение о термине "шахидка" вряд ли надо считать столь же строгим.

Остроумненько!..

Исламистов, значит, боимся? Не, Вы не "Шарли Эбдо"!..

[valentin 5 210]

https://www.youtube.com/watch?v=6Tzpqc6BraM

[Лиза Батори 3 490]

https://www.youtube....h?v=6Tzpqc6BraM

Зачотная бредятина...

[klemm 412]

Почему бредятина-то?..

Рассматривают версии, делают оценочные суждения. Что не так?

Или Вы сторонница версии закрылков?

[valentin 5 210]

https://www.youtube....h?v=6Tzpqc6BraM

Зачотная бредятина...

А поточнее......

[klemm 412]

А поточнее......

Зачем так много точек в конце, дорогой игнорщик, тем более что после вопроса надо ставить не многоточие, а вопросительный знак?

И, кстати, зачем было дублировать мой пост?..

[Лиза Батори 3 490]

Почему бредятина-то?.. :unknw:/>

Рассматривают версии, делают оценочные суждения.

 

Вот и я делаю.

[klemm 412]

Какие Ваши аргУменты?

[Лиза Батори 3 490]

Какие Ваши аргУменты?

Не, долго, энергозатратно и, в конечном итоге, безнадежно. Давайте играть по-другому. Вы будете рассказывать, почему нужно принимать во внимание "оценочные суждения" знатного ВОХРовца Гудкова об авиакатастрофе, а я буду заливисто ржать, крутить пальцем у виска и вносить дополнения в ваш анамнез.

[klemm 412]

Ага, щас!..

Токо после Вас.

Кстати, мнение "знатного ВОХРовца" Гудкова на двести процентов разделяет и ни разу не ВОХРовец Алексей Малашенко. Вы и его как-нть тоже уничижительно обзовёте?..

[Лиза Батори 3 490]

Ага, щас!..

Токо после Вас.

Кстати, мнение "знатного ВОХРовца" Гудкова на двести процентов разделяет и ни разу не ВОХРовец Алексей Малашенко. Вы и его как-нть тоже уничижительно обзовёте?..

Если вы про интервью "Радио Свободы", то он был достаточно сдержан. По сравнению)

[klemm 412]

Канешна про интервью, а про што ещё-то?..

Ну да, сдержан, но с Гудковым совершенно согласен: скорее всего, теракт.

[Глухой 94]

Хм... Тут несколько раз упоминались топливные баки в "киле".

Поподробней можно?

 

 

Вот, вроде, схема расположения баков ТУ-154. В "киле" - это который?

 

ЗЫ Вот еще такая инфа проскочила https://glav.su/forum/4-politics/2989/4214101-message/#message4214101

Дополнительно не комментирую: КВС самолёта "танцующий" Ту-154Б-2, известного с 2011 года по Чкаловску и прибывшего в AER/URSS ранее RA-85572, отклонил, в худших погодных условиях,предложение со стороны диспетчера о взлёте его борта с использованием всей длины ВПП 06/024. При этом самолёт взлетел без каких-либо озвученных проблем. Вопрос: Зачем 25.12.2016, спустя 13 часов после взлёта "братишки" экипажу точно такого же самолёта Ту-154Б-2 RA-85572 понадобилась для собственного взлёта вся длина ВПП 06/024, полностью, R.I.P?! Военно-воздушные чиновники утверждали (по публикациям электронных СМИ и на пресс-конференции), что на аэродроме Сочи-Адлер никто из самолёта не выходил (кроме БИ) и дополнительный груз не загружался. Так ли это на самом деле ... В работе использован аудио трек из архива со свободным доступом сайта LiveATC, в котором автором удалены фрагменты, не имеющие отношения к радиообмену КВС с диспетчерами служб ОВД аэропорта Сочи-Адлер AER/URSS - Сочи-Вышка, Сочи-Старт, Сочи-Подход и Сочи-Круг.

Это к вопросу о перегрузе.

[klemm 412]

А вот фигу!..

[klemm 412]

Хм... Тут несколько раз упоминались топливные баки в "киле".

Поподробней можно?

 

 

Вот, вроде, схема расположения баков ТУ-154. В "киле" - это который?...

А что, из этой схемы можно что-то понять? И что означают сии цифры?..

Это к вопросу о перегрузе.

Значит, по-Вашему, всё-таки перегруз? И он был уже с самого начала, ещё в Москве?..

Но в Москве-то взлетели без проблем!

[Глухой 94]

А что, из этой схемы можно что-то понять? И что означают сии цифры?

Полагаю, что большинству все понятно. Ну, раз нашлись особо одаренные, из Вики: "В центроплане находятся четыре топливных бака — два (расходный бак № 1 и бак № 4) в фюзеляжной части, два (два бака № 2) в крыльевых частях. В каждой из отъёмных частей крыла находится по баку № 3." Так понятно? Или тоже для гуманитариев слишком сложно?

Значит, по-Вашему, всё-таки перегруз?

"По-моему" здесь ни при чем. Привел инфу, выводы делайте сами. Или тоже разжевать?

[klemm 412]

...Или тоже для гуманитариев слишком сложно?

Ага, сложно! Только я понял. что критикуемый Вами автор поста (кстати, всеми тут любимый Лат ) под "килем" понимал "фюзеляж", годидзе такое объяснение?..

...Или тоже разжевать?

Ага, или!

Последние зубья повылазили, такая прям беда!..

[klemm 412]

...Последние могут "повылазят"...

Какой богатый русского языка!..

[Rational_Flaneur 38]

Нда. Кажется, и на этом ресурсе обсуждение катастрофы Ту-154 превратилось в банальную перебранку. Жаль.

[Мужик 9 806]

Нда. Кажется, и на этом ресурсе обсуждение катастрофы Ту-154 превратилось в банальную перебранку. Жаль.

не, это просто штука для битья здесь ходит-бродит.. Эдакий "неуловимый Джо"..

[Rational_Flaneur 38]

https://www.youtube....h?v=6Tzpqc6BraM

Посмотрел. Сломался на фразе про бомбардировочную модификацию Ту-154.

[Лапчатый 10 984]

https://www.youtube....h?v=6Tzpqc6BraM

Посмотрел. Сломался на фразе про бомбардировочную модификацию Ту-154.

Аналогично.

[Глухой 94]

под "килем" понимал "фюзеляж", годидзе такое объяснение?

Вообще-то килем называют вертикальную часть стабилизатора. И коль скоро Вы догадались, что речь на самом деле идет о фюзеляже, но не догадались, что означают трапеции и цифры на схеме...

Ладно... прошу сорри за оффтоп.

 

Ежели по делу. Никто не ковыряется всерьез на авиафорумах?

У меня были собраны ссылки на профессиональные форумы во времена катастрофы польского ТУ-154 под Смоленском, но пропали вместе с рассыпавшимся винтом. Увы.

 

ЗЫ Слово "киль" употреблял не только Lat. Поскольку я не спец в авиастроении, то потому и спросил.

[valentin 5 210]

Хм... Тут несколько раз упоминались топливные баки в "киле".

Поподробней можно?

 

 

Вот, вроде, схема расположения баков ТУ-154. В "киле" - это который?

 

ЗЫ Вот еще такая инфа проскочила https://glav.su/foru...#message4214101

Дополнительно не комментирую: КВС самолёта "танцующий" Ту-154Б-2, известного с 2011 года по Чкаловску и прибывшего в AER/URSS ранее RA-85572, отклонил, в худших погодных условиях,предложение со стороны диспетчера о взлёте его борта с использованием всей длины ВПП 06/024. При этом самолёт взлетел без каких-либо озвученных проблем. Вопрос: Зачем 25.12.2016, спустя 13 часов после взлёта "братишки" экипажу точно такого же самолёта Ту-154Б-2 RA-85572 понадобилась для собственного взлёта вся длина ВПП 06/024, полностью, R.I.P?! Военно-воздушные чиновники утверждали (по публикациям электронных СМИ и на пресс-конференции), что на аэродроме Сочи-Адлер никто из самолёта не выходил (кроме БИ) и дополнительный груз не загружался. Так ли это на самом деле ... В работе использован аудио трек из архива со свободным доступом сайта LiveATC, в котором автором удалены фрагменты, не имеющие отношения к радиообмену КВС с диспетчерами служб ОВД аэропорта Сочи-Адлер AER/URSS - Сочи-Вышка, Сочи-Старт, Сочи-Подход и Сочи-Круг.

Это к вопросу о перегрузе.

Наберите в поисковике:"сколько топливных баков в ту-154",-

выпадает:"На модификации Ту-154А в центроплане установлены дополнительные топливные баки"

https://ru.wikipedia.org/wiki/Ту-154

[Rational_Flaneur 38]

под "килем" понимал "фюзеляж", годидзе такое объяснение?

Вообще-то килем называют вертикальную часть стабилизатора. И коль скоро Вы догадались, что речь на самом деле идет о фюзеляже, но не догадались, что означают трапеции и цифры на схеме...

Ладно... прошу сорри за оффтоп.

Я бы уточнил: вертикальная часть хвостового оперения. А стабилизатор - его горизонтальная часть.

[valentin 5 210]

А что, из этой схемы можно что-то понять? И что означают сии цифры?

Полагаю, что большинству все понятно. Ну, раз нашлись особо одаренные, из Вики: "В центроплане находятся четыре топливных бака — два (расходный бак № 1 и бак № 4) в фюзеляжной части, два (два бака № 2) в крыльевых частях. В каждой из отъёмных частей крыла находится по баку № 3." Так понятно? Или тоже для гуманитариев слишком сложно?

Значит, по-Вашему, всё-таки перегруз?

"По-моему" здесь ни при чем. Привел инфу, выводы делайте сами. Или тоже разжевать?

А вы инженер по какой части? Пользоваться справочным материалом учили?

[klemm 412]

...просто штука для битья...

ЗАЧОТ! А я-то, деликатный, всё думал, как к Вам обращаться?..

[klemm 412]

под "килем" понимал "фюзеляж", годидзе такое объяснение?

Вообще-то килем называют вертикальную часть стабилизатора. И коль скоро Вы догадались, что речь на самом деле идет о фюзеляже, но не догадались, что означают трапеции и цифры на схеме...

Я, знаете ли, многое о чём догадываюсь...

Но уважающие собеседников пользователи стараются избегать дополнительных вопросов, неизбежно ожидаемых при прочтении невнятного материала, путём его максимального разъяснения изначально.

И потом: чем дальше в лес, тем, как грится своя рубашка ближе к телу, так ферштейнее?..

[klemm 412]

Наберите в поисковике:"сколько топливных баков в ту-154",-

выпадает:"На модификации Ту-154А в центроплане установлены дополнительные топливные баки"

https://ru.wikipedia.org/wiki/Ту-154

Это что-то:

а) Меняет?

б) Добавляет?

в) Отменяет?..

 

Вопчем, как всегда, в лужу...

[klemm 412]

А что, из этой схемы можно что-то понять? И что означают сии цифры?

Полагаю, что большинству все понятно. Ну, раз нашлись особо одаренные, из Вики: "В центроплане находятся четыре топливных бака — два (расходный бак № 1 и бак № 4) в фюзеляжной части, два (два бака № 2) в крыльевых частях. В каждой из отъёмных частей крыла находится по баку № 3." Так понятно? Или тоже для гуманитариев слишком сложно?

Значит, по-Вашему, всё-таки перегруз?

"По-моему" здесь ни при чем. Привел инфу, выводы делайте сами. Или тоже разжевать?

А вы инженер по какой части? Пользоваться справочным материалом учили?

Так его, так! Ишь, гуманитариев тут нашёл, панимаш!..

[тормоз 6 917]

"По-моему" здесь ни при чем. Привел инфу, выводы делайте сами.

А вы инженер по какой части? Пользоваться справочным материалом учили?

Так его, так! Ишь, ... панимаш!..

Типа того. ((

Я тоже не понял причин столь резкого наезда.

А Артем-у - понравилось...

[klemm 412]

А он у нас до-обрый!..

[Гость Геофизик]

А разве у упавшего бортовой номер относится к варианту 154А?

[klemm 412]

А разве у упавшего бортовой номер относится к варианту 154А?

Эт Вы к посту Валентина адресуетесь? А почему в никуда, в пространство?..

Кстати, уже отрефлексировал.

Туда же можно добавить и Ваш пункт: "г) Зачем марку самолёта подменили?"

[valentin 5 210]

"По-моему" здесь ни при чем. Привел инфу, выводы делайте сами.

А вы инженер по какой части? Пользоваться справочным материалом учили?

Так его, так! Ишь, ... панимаш!..

Типа того. ((

Я тоже не понял причин столь резкого наезда.

А Артем-у - понравилось...

Дык, нечего на гуманитариев нападать......

см. в ответе выделенный текст.

[klemm 412]

Дык, нечего на гуманитариев нападать......

И это правильно!..

[Dust 1 007]

"По-моему" здесь ни при чем. Привел инфу, выводы делайте сами.

А вы инженер по какой части? Пользоваться справочным материалом учили?

Так его, так! Ишь, ... панимаш!..

Типа того. ((

Я тоже не понял причин столь резкого наезда.

А Артем-у - понравилось...

Аналогично. Я не авиастроитель. И даже если бы была... Хорош тот спец, кто не орет, что сам прав, а посомневается и спросит человек эдак 5-6. В любой отрасли.

[Гость Геофизик]

Вот нашлось нечаянно интересное про предсказание этой катастрофы: http://proufu.ru.prx2.unblocksites.co/news/society/za_sutki_do_padeniya_tu_154_v_chernoe_more_katastrofu_predskazal_bloger/?utm_source=smi2&utm_source=smi2 За что купил - за то и продаю.

 

За сутки до падения ТУ-154 в Черное море катастрофу предсказал блогер14:29 25 Декабря 2016

Автор: Любовь МАМИНА

Все материалы автора

За сутки до падения ТУ-154 в Черное море катастрофу предсказал блогер

Фото wikipedia.org

Сегодня, 25 декабря, стало известно, что пользователь Живого журнала под логином artemdragunov накануне опубликовал в своем блоге информацию с предсказанием о том, что в ближайшие дни должна случиться еще одна авиакатастрофа. Свой пост он озаглавил «Предупреждение».Об этом сообщил портал ProKazan.ru.

 

«Будет ещё один сбитый самолет. Не знаю где и когда, но эфир взорвётся резонансами и везде будут ссылки на предыдущие случаи. Бдите», - говорится в сообщении.

 

блогер-1.png

Комментаторы в соцсетях поначалу шутили на тему предсказания, но только до 5 часов утра, пока не стало известно про исчезновение ТУ-154 над Черным морем.

 

Позднее, уже сегодня утром, artemdragunov опубликовал еще один пост, в котором сообщил, что причина трагедии - в сбое техники, но не в случайном, а умышленном.

 

«Я больше чем уверен, что был сбой навигаторов и электроники... Причём умышленный. Особо интересуют проблемы с электроникой и приборами в районе Сочи - Краснодара... Выпадение сигнала мобил, сбой телевидения, порча приборов, особенно в море», - уточнил автор сообщения.

 

блогер-2.png

Больше над виртуальным оракулом никто не смеялся. Теперь пользователи соцсетей больше интересуются, откуда у него взялся дар ясновидения, но он на эту тему отмалчивается.

 

Напомним, что сегодня утром в небе над Черным морем потерпел крушение самолет ТУ-154, на борту которого находились военные, артисты и журналисты. На поверхности воды на место крушения указывает масляное пятно и обломки шасси. На данный момент рассматриваются две основные версии крушения лайнера: ошибка пилотирования и техническая неисправность. О том, что самолет мог быть сбит, как это предсказал блогер, речи пока не ведется.

 

 

[klemm 412]

...http://proufu.ru.prx...m_source=smi2...

И опять ссылка в никуда. Вот нормальная.

В тексте по этой ссылке имеются какбэ два сообщения этого ЖЖ-блогера под ником artemdragunov.

Вот первое:

А вот второе:

Нашёл я этот ЖЖ. Странно, но там оказалось только одно сообщение, второе. Первого нет. Но это ещё не всё. В авторском тексте есть такие слова:

Позднее, уже сегодня утром, artemdragunov опубликовал еще один пост...

Странная ремарка: между постами всего 3 (три!) минуты разницы. Тоисть оба сделаны как раз "сегодня утром".

Но и это ещё не всё. Напомню, что катастрофа ТУ-154 произошла в 5-27 утра 25 декабря, а посты предсказателя из ЖЖ помечены временем 6-33 и 6-36 того же 25 декабря. Задним числом, выходит, предсказание-то? Или в ЖЖ время не московское, а екатеринбургское, к примеру? Авторесса с сайта проуфу.ру как раз из Башкирии, кстати.

Артём этот Драгунов, оказывается, личность в сети известная.

Во-первых, окормляет типа форум "Три дня тьмы", где опять же делает свои нострадамические прогнозы, но вот Немцова, кажется, недоглядел, зато после про тонтон-макутов, подставивших своего Высокого Патрона, написал с профессиональным цинизмом.

Во-вторых, знатный геополитик. Нашему Заратуштре должён понравиться.

В-третьих поклонник упомянутого тут недавно Лизой Андрея Склярова.

В-четвёртых, писатель. Фантаст и эзотерик, разумеется.

Вопчем, тот ещё кадр.

Изменено 31 Января 2017 пользователем klemm

[klemm 412]

 

Выставлен рейтинг

 

pyotr

Old Vig

Артем

тoрмoз

За непонятно што, значит, аж четыре плюса, а за подробнейшее (многочасовое, кстати) расследование этой ахинеи — ноль?..

Вот она, ваша объективность, вся тут!..

[Артем 9 768]

 

Выставлен рейтинг

 

pyotr

Old Vig

Артем

тoрмoз

За непонятно што, значит, аж четыре плюса, а за подробнейшее (многочасовое, кстати) расследование этой ахинеи — ноль?..

Вот она, ваша объективность!..

Плюньте на эту мишпуху и свалите в туман.

Пусть страдают!

 

ЗЫ.

Впрочем, Вы этого не сделаете, мазохист Вы наш.

Пусть ОНИ (мы) страдаем от Вас.

Ну те, которые еще заглядывают на ФНЛ.

[Гость Геофизик]

В тексте по этой ссылке имеются...

По той тоже имеется то же, так что не надо шалить.