nonic

Microcosm При особом желании можно даже рассмотреть человека, одетого в некий белый комбинезон ( как известно, президентскими лайнерами управляют пилоты в высотных костюмах. Белых, ага), машущего рукой и складывающегося пополам, но больше это похоже на дефекты оптики телефона. Фонограмма: - Ну что? Че ты ковыряешь? - Помоги, Димон! Вроде, кричали. - Кто кричал?.. Ну, ладно, давай. - Ох, ни хуя себе! - Как упали, всем пиздец! - Пиздец! Блядь!! - Никого тут живых не будет. Сирена. - Бежим, блин, отсюда! Уходим! - .. Там не пройти... - Давай сюда, Сашуля!! (это в криминализирующей расшифровке приводится аки "дай гнат") - Ты иди, я сюда! (а это - "не убивайте нас") - .... хлопок - НИ ХУЯ СЕБЕ! (операторское) Пауза. Вероятно, все подумали о том самом. хлопок Разрядка - нервический смех - Все назад! Уходим. хлопок - Отец! Уходи, все.. Уходим. - НИ ХУЯ СЕБЕ! (операторское) Очень похоже на отрежессированную сцену расстрела, правда? С дедком на первом плане и недотепой-оператором. ЗЗЗЫ. Редакция третья и последняя. Кто может, пусть больше услышит! http://www.youtube.com/watch?v=E6FmYUaVneI Здесь, пожалуй, лучше слышно. ЗЗЗЗЫ Зарекалась курочка. Четвертая редакция.

Mедиумалист С квитанциями, если по сообщениям судить, проблемы начались после опасного снижения, до - о них неведомо. ЗЫ. Кстати, сейчас о точном времени говорить не приходится, время отсчитывается от момента катастрофы, будь оно 10:40 или 10:56. Так что, 10:46 - это 10:56 минус 10 минут, не более того.

Римский Это - к вопросу о том, откуда взялось время 10:40. ЗЫ. Кстати, "пилоты получили" подразумевает наличие квитанции от пилотов о получении, иначе говорить пришлось бы о "диспетчер дал". Так что, скорее всего, таки получили и именно после 10:40 на шесть минут.

http://smolensk.ws/blog/176.html

Щаz Дк оно самое и увеличили. Правда, со следующего года. Ну, типа, аки ваще наша либерализация. Возьмут прейскурант и циферки в три раза увеличат. И платить будет не страховая компания, а мы с вами. В конце концов, при любой страховой госмедицине часть услуг (ага, типа, доктор, что-то у меня аппендикс жмет, окажите мне услугу, пожалуйста) оплачивает сам страхуемый, тока до нас это еще не доехало. Щас доедет. В особо извращенной форме. С образованием же... Ну, сами понимете, на хрена нам образование? А так хоть учителя зарабатывать будут. Вычитать и делить учить будем в рамках установленного норматива, слагать и множить - сверх. В общем, ничего нового - то же репетиторство, только через кассу.

Ну, на пальцах. На чем кассовая медицина горела? Врач нахдился у кассы на содержании и был обязан принимать пациентов, посланных кассой. Бесплатно. Он их и принимал. Всех принимал. После того, как примет платных пациентов. Сверх установленного норматива, так сказать, сначала, а прочих - потом. Примерно то же самое и с нашим плановым хозяйством произошло. Будет ли хуже, чем сейчас - не знаю, давно с бесплатной медициной не сталкивался даже в тех местах, где, говорят, она водится, но лучше - точно не будет. Прозреваю следующую реформу: либерализацию цен в медицине, образовании и прочих культурах, при этом, заметьте, налоги нам не уменьшат.

Итак, господа присяжные заседатели, лед тронулся: http://top.rbc.ru/politics/23/04/2010/398221.shtml Мы гайдаровскую ветку дотянули до 1988 г., потом, кажется, всем стало скучно. Напомню: в июне 1987 г. было принято постановление ЦК и Совмина, о праве предприятий реализовывать изготовленную сверх установленного госзаказом норматива продукцию по свободным ценам. В 1988 г. Украина отказалась снабжать продовольствием вооруженные силы СССР и поставлять мясо в РСФСР.

Не, так не поймете: уж дюже для меня сложно вопрошаете.

ладно, хотел вам ответить, да дюже зло получилось. Повременю, ага.

Александра Забавно, но, кажется, вы тоже исключительно московскими категориями привыкли мыслить. Есть ведь еще кроме Москвы и провинции. а им тоже распадаться, ой, как не хоцца. Помницца, некогда Москва у нас и СМИ контролировала, и желания не изъявляла иметь дело с внесистемными, а вот, подишь ты, некая такая эволюция у нас, однако, однажды случилась. А что меня более всего заинтересовало, дк это ваше "никто НЕ может сформулировать дорожную карту". Это откуда ж такая уверенность проистекает? Из Гудкова нешто? ЗЫ. И кстати. Что, на оних патентованных либералах у нас свет клином сошелся? Типа, "иных лидеров у нас для вас нет"?

Александра Ага.

и Законе Тойнби. Лилия Шевцова. Ведомости. ЗЫ. Кое-что о "постсоветском человеке".

Шамиль Шоб не шумели!

Gary http://www.otkpblto.mybb.ru/

Ну градусы там, проценты... Все одно - от объема.

Ну дк!

Advokat По ней сложно, а вот по Эху - в самый раз: Начало, продолжение и далее везде. Отмечу лишь, что это - самая та станция, где народ инфу ищет. Еще можно то же на Свободе поискать. С тем же результатом.

Advokat Дк посмотрите любую ленту новостей за 10 апреля, схема именно так и выстраивалась. Ну, кто б с этим спорил!

+++

Advokat Неужели сами не помните? 1. У пилотов не получилось посадить самолет трижды, на четвертом заходе он потерпел крушение. 2. Качиньский требовал некогда от пилота посадки в Тбилиси. Пилот сопротивлялся, за что и был разжалован. 3. Польская делегация не успевала на церемонию в Катыни при рекомендованной диспетчерами посадке в Минске или Москве. 1+2+3= Качиньский - своенравный хам, вмешивающийся во все, что его не касается, ему лучше не перечить, когда он опаздывает на церемонию. В общем, знакомая нам, но польская вертикаль власти, приведшая к катастрофе, а мы ведь предупреждали. Что выясняется: 1. Заход на посадку был один, он же и последний. 2. Пилот, отказавшийся совершать посадку на раздолбанном нашими доблестными войсками аэродроме Тбилиси, был за то награжден орденом За оборону Польши, или как там его. 3. Рекомендации пилотам выдавались чуть ли не вчетвером на неизвестном прочим языке. Ну, остаются сомнения в посеве разумного, доброго, вечного, но не соответствующего истине ни на йоту, нашими СМИ?

Александра О смещенном курсе можно говорить при отклонении градуса в три, при расположении обломков параллельно ВПП с удалениам от нее, здесь же они направлены поперек курса и лежат рядышком с ВПП. ЗЫ. Кстати, если даже там просто набор высоты был с разворотом, обломки так и должны лежать, как лежат. Не фиг даже деревья для изменения курса привлекать.

Александра Дк, увидев, где они находятся, поляки попытались, вероятно, уйти в набор высоты с креном на левый бок, чиркнули за что-то крылом и упали слева от полосы. Иначе нам придется предположить, что это чирканье на прямой линии от порога полосы до БПРС случайно, а самолет шел курсом, пересекающим нужный под углом градусов в 30. Абсурд, согласитесь.

Александра Ну дк ямка перед аэродромом 50м глубиной, а наши аэродромные деятели в числительных запутались, самолет шел не по барическому высотомеру, а по локационному, тот ему исправно 60м и показывал, пока низинка в горку не пошла. Я в этом с Гостом, пожалуй, вынужден согласиться. http://www.normalru.org/forum/index.php?sh...indpost&p=99187

Щаz А у нас пока все - экстраполяция.

Александра Ниже! * Rekonstrukcja katastrofy - animacja